商品詳細 
【【ｼﾏﾉ】25SLX BFS ｼﾘｰｽﾞ ｽﾍﾟｯｸ一覧表】
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ｽﾌﾟｰﾙ
径(mm)
幅(mm)
糸巻量
ﾌﾛﾛ
(lb-m)
糸巻量
PE
(号-m)
XG
RIGHT
8.2
3.5
170
32/22
6-45, 8-45
0.6-150
0.8-130
1.0-100
XG
LEFT
8.2
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6-45, 8-45
0.6-150
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品番
最大
巻上長
cm
ﾊﾝﾄﾞﾙ
1回転
ﾊﾝﾄﾞﾙ
長さ
(mm)
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ
ﾛｰﾗ―
夢屋
ﾊﾝﾄﾞﾙ
ﾉﾌﾞ
ﾀｲﾌﾟ
夢屋
ﾊﾝﾄﾞﾙ
ﾀｲﾌﾟ
本体価格
(円)
商品
ｺｰﾄﾞ
XG
RIGHT
82
42
5月1日
A
BH-1
26,000円
48189
XG
LEFT
82
42
5月1日
A
BH-1
26,000円
48196
■ｽﾍﾟｱｽﾌﾟｰﾙ･ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ･各種ｶｽﾀﾑ部品など
SLXｼﾘｰｽﾞ対応純正ﾊﾟｰﾂ･ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾊﾟｰﾂはこちら！
軽量ﾙｱｰを自在に操るﾌﾘｰｽﾀｲﾙ対応BFS｡
ｷｬｽﾄ性能に磨きをかけ､生まれ変わったSLX BFS｡
新たに搭載された超々ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ製ｽﾌﾟｰﾙは軽量ﾙｱｰへの対応力に優れ､低い弾道でのﾙｱｰ放出を可能にしました｡
ﾊﾞｯｸﾗｯｼｭが起こりにくく､ﾛﾝｸﾞｷｬｽﾄもｽﾑｰｽﾞにこなす遠心特性ﾏｸﾞﾈｯﾄﾌﾞﾚｰｷFTBとも好相性｡
軽量＆高剛性のHAGANEﾎﾞﾃﾞｨ､滑らかなﾄﾞﾗｸﾞ性能を実現するｶｰﾎﾞﾝｸﾛｽﾜｯｼｬなど基本装備も充実しています｡
ﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｽや渓流､ﾗｲﾄｿﾙﾄまで､自由に持ち出せる1台です｡
低い弾道で軽量ﾙｱｰを弾き出す｡
FTB＆ 超々ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ製ｽﾌﾟｰﾙ搭載｡
ﾊﾞｯｸﾗｯｼｭなどのﾄﾗﾌﾞﾙを低減し､軽いﾙｱｰもｽﾄﾚｽなくｷｬｽﾄできるｼﾏﾉ独自のﾌﾞﾚｰｷ機構FTB（ﾌｨﾈｽﾁｭｰﾝﾌﾞﾚｰｷｼｽﾃﾑ）｡
ﾌﾞﾚｰｷﾕﾆｯﾄを排して軽量化を図ったｽﾌﾟｰﾙに､回転数に応じて可変する遠心特性ﾏｸﾞﾈｯﾄﾌﾞﾚｰｷを組み合わせたｼﾏﾉ独自のﾌﾞﾚｰｷ機構です｡
そのｺｱﾃｸﾉﾛｼﾞｰをﾍﾞｰｽにした新生SLX BFSには､より軽量で低慣性な径32mm/幅22mmの超々ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ製ｽﾌﾟｰﾙを搭載｡
軽量ﾙｱｰをﾄﾗﾌﾞﾙなく､水面を這うような低い弾道で狙いのﾎﾟｲﾝﾄへと送り出し､上位機種に迫るｷｬｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを発揮します｡
ｾｯﾃｨﾝｸﾞが出しやすく､刻々と変化する状況やｱﾌﾟﾛｰﾁにも即座に対応が可能｡
軽量でありながら幅広いﾌｨｰﾙﾄﾞで活躍する､充実の基本ｽﾍﾟｯｸ｡
ﾍﾞｲﾄﾌｨﾈｽの楽しみ方はﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｽだけに留まらず､多方面に拡大を続けています｡
SLX BFSは多様な環境やﾀｰｹﾞｯﾄへの対応を想定し､充実した基本性能を備えます｡
軽量＆高剛性のHAGANEﾎﾞﾃﾞｨ､滑らかなﾄﾞﾗｸﾞ性能を実現するｶｰﾎﾞﾝｸﾛｽﾜｯｼｬ､爽快なｻｳﾝﾄﾞでｱﾝｸﾞﾗｰの心を魅了するｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞﾄﾞﾗｸﾞｻｳﾝﾄﾞなど､ﾀｰｹﾞｯﾄとの駆け引きに集中できるｽﾍﾟｯｸを整備｡
渓流やﾗｲﾄｿﾙﾄに至るまで､幅広いﾌｨｰﾙﾄﾞでﾌｨﾈｽｹﾞｰﾑを展開できます｡
TECHNOLOGY
■HAGANE
めざしたのは､永遠に変わらない巻きごこち
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性｡
感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感｡そして､想像を超える巻き上げ力｡
釣り人の真に使い込めるﾘｰﾙを愚直に追い求めることで､その営みがHAGANEｷﾞｱやHAGANEﾎﾞﾃﾞｨを生み出し､ｼﾏﾉの信念となる｡
全ては､釣り人のために｡
#ﾍﾞｲﾄｷｬｽﾃｨﾝｸﾞﾘｰﾙ #HAGANE #HAGANEｷﾞｱ #HAGANEﾎﾞﾃﾞｨ
HAGANE それはｼﾏﾉの信念
｢永遠に変わらない巻きごこち｣をめざしたｼﾏﾉのﾘｰﾙ設計思想｡
それが､｢HAGANE｣です｡
精密冷間鍛造をはじめ､独自の金属加工技術を極限まで研ぎ澄ませ､ｼﾏﾉにしかつくれないﾘｰﾙを突き詰めています｡
｢HAGANE｣思想に裏打ちされた感動的ななめらかさと圧倒的な強さを備え､長きにわたって多くのｱﾝｸﾞﾗｰに愛されつづけるｼﾏﾉのﾘｰﾙ｡
使い込むほどに真価を発揮する製品は､ｼﾏﾉの変わらぬ決意と約束そのものなのです｡
HAGANE 思想を実現するｼﾏﾉのﾃｸﾉﾛｼﾞｰ｡
｢HAGANE｣思想に基づくﾘｰﾙづくりを支えるのは､ｼﾏﾉが長年培ってきた独自の金属加工ﾃｸﾉﾛｼﾞｰです｡
歯の先端から根もとまで圧倒的な強度と耐久性に鍛え上げ､滑らかな巻きごこちを可能にする｢HAGANEｷﾞｱ｣､巻き上げ時のねじれやたわみを抑え､ﾘｰﾙ内部を不意の衝撃から守り､ｽﾑｰｽﾞなﾘｰﾘﾝｸﾞを可能にする高剛性｢HAGANEﾎﾞﾃﾞｨ｣があります｡
ｼﾏﾉ金属加工 技術の象徴｡
精密冷間鍛造｢HAGANEｷﾞｱ｣｡
熱間の鍛造とは異なり､常温のまま金属に圧力を加えることで､すぐれた精度と強度を実現する､ｼﾏﾉの精密冷間鍛造技術が｢HAGANEｷﾞｱ｣です｡
｢HAGANEｷﾞｱ｣は､金属の塊を約200ﾄﾝもの力で圧縮することで完成します｡
歯面には一切の切削加工を行わず､ﾌﾟﾚｽにより一気にﾐｸﾛﾝ単位の精緻さで高精度のｷﾞｱを作る技術で世界に類を見ません｡
その品質はまさに｢鍛え上げられた金属｣と呼ぶにふさわしいといえるでしょう｡
金属の塊を､精密なｷﾞｱに鍛え上げる
･高密度 精密冷間鍛造でつくられた｢HAGANEｷﾞｱ｣の断面を鋳造（ﾀﾞｲｷｬｽﾄ）ｷﾞｱと比較すると､その違いは明らか｡
素材を溶かし､金型に流し込んでつくる鋳造では画像の黒い点のように気泡や異物が混入しやすくなっています｡
一方､精密冷間鍛造では結晶の密度が高く､空隙がありません｡
こうして､より粘り強いｷﾞｱができあがります｡
･高硬度 ｷﾞｱの歯面に一切の切削加工（ﾏｼﾝｶｯﾄ）をしない精密冷間鍛造では､そのﾒﾀﾙﾌﾛｰ(金属組織の流れ)は寸断されません｡
形状に沿って流れるように金属組織が保たれたｷﾞｱは､衝撃に強く､きわめて破損を起こしにくい製品を作ることができます｡
･高滑性 切削加工でつくられたｷﾞｱは､表面に微細なｷｽﾞや突起が残り､局部疲労の原因となります｡
しかし｢HAGANEｷﾞｱ｣は歯面の凹凸がほとんどなく､度重なる釣行でﾘｰﾘﾝｸﾞを繰り返しても､ﾉｲｽﾞが発生しにくく､滑らかな巻きごこちが保たれます｡
負荷･衝撃からｷﾞｱや 回転性能を守る｡
金属の高剛性｢HAGANEﾎﾞﾃﾞｨ｣｡
ｱﾙﾐﾆｳﾑやﾏｸﾞﾈｼｳﾑなど剛性の高い金属を用いた｢HAGANEﾎﾞﾃﾞｨ｣｡
極限の軽量化を図りながらも､ﾘｰﾙのたわみや歪み､ねじれを抑制｡ﾊﾟﾜｰﾛｽの少ないｽﾑｰｽﾞなﾘｰﾘﾝｸﾞを実現します｡
また高い剛性が繊細なｷﾞｱの噛み合わせを衝撃から守り､巻きごこちを持続｡
機能を磨きあげた金属ﾎﾞﾃﾞｨには､毅然とした美しさを宿します｡
全てのｱﾝｸﾞﾗｰに送るｼﾏﾉの信念
ｼﾏﾉが提唱する“HAGANE”とは､精密かつ先進性にあふれたﾃｸﾉﾛｼﾞｰにﾀﾌﾈｽを装備し､本気で使い込めるﾘｰﾙを作る設計思想です｡
その営みが耐久性の高いｷﾞｱ(“HAGANE”ｷﾞｱ)､それを強固に支える剛性の高いﾎﾞﾃﾞｨ(“HAGANE”ﾎﾞﾃﾞｨ)を生み出す､世界基準の強さと滑らかさがその答えです｡
使い倒すほどに実感する“HAGANE”の真価｡強さへのﾒｯｾｰｼﾞを“HAGANE”に託し､いま､すべてのｱﾝｸﾞﾗｰのもとへお届けします｡
■ﾌｨﾈｽﾁｭｰﾝﾌﾞﾚｰｷｼｽﾃﾑ
軽さを追求した
新発想ﾏｸﾞﾈｯﾄﾌﾞﾚｰｷ
ｼﾏﾉのﾍﾞｲﾄﾘｰﾙに搭載される｢FTB(ﾌｨﾈｽﾁｭｰﾝﾌﾞﾚｰｷｼｽﾃﾑ)｣はｽﾌﾟｰﾙからﾌﾞﾚｰｷﾕﾆｯﾄをなくし､ｼﾏﾉﾍﾞｲﾄﾌｨﾈｽ史上最軽量のｽﾌﾟｰﾙを実現したﾏｸﾞﾈｯﾄﾀｲﾌﾟのﾌﾞﾚｰｷ機構です｡
軽量ﾙｱｰを使用するﾍﾞｲﾄﾌｨﾈｽなど､ﾄﾗﾌﾞﾙﾚｽでより低弾道のｱﾌﾟﾛｰﾁが可能となります｡
ｽﾌﾟｰﾙ軽量化のための課題
軽量ﾙｱｰを使用する際､低弾道性を高めるためには､ｽﾌﾟｰﾙの軽量化が重要です｡
軽量化のため､従来はｽﾌﾟｰﾙの一部を取り除くﾌﾞﾗﾝｷﾝｸﾞ加工を実施していましたが､ﾌﾞﾚｰｷﾕﾆｯﾄが付属している限り､その効果には限界がありました｡
伸びのあるｷｬｽﾃｨﾝｸﾞを実現する
ｼﾏﾉ独自のﾌﾞﾚｰｷ機構
ｼﾏﾉが独自に開発した｢FTB｣は､ﾍﾞｲﾄﾌｨﾈｽ釣りに最適化されたﾌﾞﾚｰｷｼｽﾃﾑです｡
ｽﾌﾟｰﾙからﾌﾞﾚｰｷﾕﾆｯﾄを排除し､軽量化に加えｽﾌﾟｰﾙの低慣性化を実現しています｡
低慣性化は､ｽﾌﾟｰﾙ回転のﾚｽﾎﾟﾝｽ向上をもたらし､より少ない力でのｷｬｽﾄが可能になります｡
これにより､水面すれすれの低弾道ｷｬｽﾄや､障害物を越えるｽｷｯﾋﾟﾝｸﾞｷｬｽﾄなど､高度なｷｬｽﾄも容易になり､より細かいｺﾝﾄﾛｰﾙが可能となります｡
ﾍﾞｲﾄﾌｨﾈｽの
最軽量ｽﾌﾟｰﾙを追求
FTBのﾏｸﾞﾈｯﾄﾌﾞﾚｰｷは従来のﾏｸﾞﾈｯﾄﾌﾞﾚｰｷの構造とどう違うのでしょうか｡
通常のﾏｸﾞﾈｯﾄﾌﾞﾚｰｷは､ｽﾌﾟｰﾙの回転を制御するためにｽﾌﾟｰﾙに磁力を受ける部品が必要です｡
FTBはｽﾌﾟｰﾙそのものに直接磁力を掛けることで､ｽﾌﾟｰﾙの回転を抑制できるため､ それが不要となります｡
これによりｽﾌﾟｰﾙの大幅な軽量化を実現しているのです｡
ﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄｷｬｽﾄを意のままに
｢ｱﾙﾃﾞﾊﾞﾗﾝ BFS｣､｢ｶﾙｶｯﾀｺﾝｸｴｽﾄ BFS｣に搭載のNEW FTBは､ﾀﾞｲﾔﾙｹｰｽ内側に磁性ﾘﾝｸﾞを配置することで､最小ﾌﾞﾚｰｷ時における磁力を引き込み､その影響を低減させることに成功しました｡
これにより､超軽量ﾙｱｰの低弾道ﾌﾘｯﾌﾟｷｬｽﾄなどに寄与します｡
また､ﾌﾞﾚｰｷﾕﾆｯﾄの可動範囲が広がることで､より細かいﾌﾞﾚｰｷ調整が可能となり､状況対応力が向上しました｡
■ｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞﾄﾞﾗｸﾞｻｳﾝﾄﾞ
魚とのﾌｧｲﾄ中､軽やかな｢ｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞﾄﾞﾗｸﾞｻｳﾝﾄﾞ｣が至福のｹﾞｰﾑを演出します｡
■S3Dｽﾌﾟｰﾙ
切削方法を全面的に見直すことによりｽﾌﾟｰﾙ精度を格段に向上しました｡
その結果ｷｬｽﾄ時の静音性が向上しています｡（ｼﾏﾉ社比）
■S A-RB
錆びにくいﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを
｢S A-RB｣は特殊な防錆処理をﾍﾞｱﾘﾝｸﾞに施すことで､金属表面の耐錆性を大幅に向上させています｡
さらに､ｼｰﾙﾄﾞにより砂などの異物の侵入を減少させる効果があります｡
#ﾍﾞｲﾄｷｬｽﾃｨﾝｸﾞﾘｰﾙ #両軸･片軸 #S A-RB
ﾘｰﾙにおけるﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの役割
｢ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ｣は機械内で軸をｽﾑｰｽﾞに回転させるための部品で､ﾘｰﾙの性能向上に欠かせません｡
ｷｬｽﾄ時の投げやすさとﾘｰﾘﾝｸﾞ時の感度向上にも重要です｡
しかし､海水や雨､砂や塩分がﾍﾞｱﾘﾝｸﾞに入り込むと錆びの原因となり､巻き上げ時の滑らかさが失われてしまいます｡
これを防ぐために､ﾘｰﾙのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞには錆びにくいｽﾃﾝﾚｽ素材や特殊なｺｰﾃｨﾝｸﾞが施されることが多いのです｡
錆びへの耐久性が大幅にｱｯﾌﾟ
ｼﾏﾉの｢S A-RB｣はﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの玉を物理的にｼｰﾙﾄﾞ(防護)する壁をﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ側面に作り､錆を防ぐ特殊な処理（ｱﾝﾁﾗｽﾄ処理）を施しています｡
これにより､海水が入っても金属の表面が錆びにくく､腐食しにくい特性を持ちます｡
この結果､ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは長持ちし､ｱﾝｸﾞﾗｰのﾌｨｯｼﾝｸﾞﾗｲﾌを快適にｻﾎﾟｰﾄします｡
■ｽｰﾊﾟｰﾌﾘｰｽﾌﾟｰﾙ
ｸﾗｯﾁを切った際､ｽﾌﾟｰﾙを支えるのは2つのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのみ｡
ｶﾞﾀﾂｷを抑え､なおかつｽﾌﾟｰﾙﾌﾘｰ性能を極限まで軽くしたｼｽﾃﾑです｡
■ｽﾍﾟｱｽﾌﾟｰﾙ･ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ･各種ｶｽﾀﾑ部品など
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番号：08658991
名義：ｶ）ﾍｯｼﾞﾎｯｸﾞｽﾀｼﾞｵ
･楽天銀行
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口座番号：普通 7088997
名義：ｶ）ﾍﾂｼﾞﾎﾂｸﾞｽﾀｼﾞｵ
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東京都公安委員会公認古物商免許
（第306671406745号）