アブ Revo オフセットアルミクラッチ CL-REV 【Aタイプ】 (Revo・LTX・LTZ・MGX・エリート・パワークランク等)

アブ Revo オフセットアルミクラッチ CL-REV 【Aタイプ】 (Revo・LTX・LTZ・MGX・エリート・パワークランク等)

販売価格: 5,580円(税別)

(税込: 6,138円)

×

商品詳細


■商品の特徴

AbuGarcia Revoシリーズ対応のオフセットアルミクラッチです。
右ハンドル・左ハンドル共通ですので、どちらにもご使用できます。
AタイプとBタイプの2種類のデザインの中からお選び下さい。

重量:約2.9g

Revo オフセットアルミクラッチ
Revo オフセットアルミクラッチ
Revo オフセットアルミクラッチ

■カラーバリエーション

■Aタイプ
Revo オフセットアルミクラッチ
サファイアブルー

Revo オフセットアルミクラッチ
スカイブルー

Revo オフセットアルミクラッチ
レッド

Revo オフセットアルミクラッチ
ロイヤルパープル

Revo オフセットアルミクラッチ
ピンク

Revo オフセットアルミクラッチ
オレンジ

Revo オフセットアルミクラッチ
ゴールド

Revo オフセットアルミクラッチ
シャンパンゴールド

Revo オフセットアルミクラッチ
ブラック

Revo オフセットアルミクラッチ
ガンメタ

■対応機種

■Revo シリーズ各機種
LTX, LTZ, LT, MGX, ALT
ビッグシューターコンパクト
Elite 7/8, Power Crank 5/6
オーロラ, アカツキ
Elite, IB, CB, SX, S, Power Crank

■取付方法

Revo オフセットアルミクラッチ

まず、この状態までギアボックスを分解します。
特に難しいことはありませんが、部品を無くさないようにご注意下さい。

Revo オフセットアルミクラッチ

ここまで分解しておけば、リールを逆さまにしても部品がリールから外れることはありません。

Revo オフセットアルミクラッチ

レベルワインドの隙間からドライバーを入れてクラッチのビスを緩めます。

Revo オフセットアルミクラッチ

ビスを緩めたら、クラッチバーを抜き取ります。
この時、クラッチは切った状態の方がクラッチバーが抜けやすいです。

Revo オフセットアルミクラッチ

クラッチ部品が分解できました。

Revo オフセットアルミクラッチ

オフセットアルミクラッチに交換して組み戻します。
矢印のスライドワッシャーが外れないようにして下さい。

Revo オフセットアルミクラッチ

クラッチバーも元に戻します。

Revo オフセットアルミクラッチ

最後にビスを締めて。

Revo オフセットアルミクラッチ

簡単に交換できました。