14インパルト 競技LBD,2500H-LBD,3000H-LBD,3000SH-LBD用 MAX9BB フルベアリングチューニングキット

14インパルト 競技LBD,2500H-LBD,3000H-LBD,3000SH-LBD用 MAX9BB フルベアリングチューニングキット

販売価格: 1,640円~2,380円(税別)

(税込: 1,804円~2,618円)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

ベアリングの種類:
数量:

商品詳細


|商品の特徴

※販売商品はチューニングキットです、リール本体ではございません。
※ベアリングの種類によりキット価格が異なります。

SHGプレミアムベアリング
(SHGプレミアムベアリング)
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最高の回転性能を求めたトーナメントスペックの高感度ベアリング。
数あるベアリングの中からひとつひとつ手作業で選別し合格したものだけを厳選。
回転性能はHRCBを凌ぎ他の追随を許さない究極の滑らかさを実現。
繊細なタックルで挑む高感度リールに最適なプロ仕様のチューニングベアリングです。

HRCB防錆ベアリング
(HRCB防錆ベアリング)
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特殊な製法により金属そのものが非常に錆びにくい新しい技術を採用。
プレミアム(SHG)に比べ10倍以上の防錆性能を誇るソルト対応ベアリングです。
もちろん回転の滑らかさはHEDGEHOG STUDIOならではのシルキー感。
回転性能も耐久性もどちらも高水準で要求されるタフな釣りに最適。
ソルトアングラー待望の次世代防錆ベアリングです。

ベアリングの選び方
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トラウト・バスなどの淡水魚や高感度重視のライトルアーにはSHGプレミアムベアリング。
ソルト全般のあらゆる海水魚にはHRCB防錆ベアリングがおすすめです。
(SHGもソルト使用可能ですが、耐久性を重視するならHRCBが最適です。)

MAXBBフルベアリングチューニングキットは、市販の状態から最大装着数までBBを追加できる、『各種専用ベアリング・専用パーツ類・説明書』がフルセットになったチューニングキットです。
ビギナーの方にオススメ!必要な物はすべて揃えてお送りします。
※ドライバーやペンチ等はご用意下さい。
|チューニングキットの内容物

(チューニングメニュー)
・ラインローラー1BB仕様ベアリングチューン
・ハンドルノブ2BB仕様ベアリングチューン

(内容物)
・ラインローラー用BB×1個
・ハンドルノブ用BB×1個
・ローラーワッシャー(RK)×2枚
・チューニング説明書

※こちらのキットでベアリングを2個追加し、
MAX9BBフルベアリングチューニング化をする事が可能です。


|取付対応機種

・ダイワ 14インパルト
( 競技LBD, 2500H-LBD, 3000H-LBD, 3000SH-LBD )

|チューニングメニュー

■ラインローラー1BB仕様ベアリングチューン

ダイワ 14インパルト ラインローラーベアリング

ラインローラーは純正ですとベアリングがひとつも入っておりませんので、新たにベアリングを1個追加して1BB仕様のラインローラーにすることが可能です。
(14インパルトは、構造的にラインローラーにベアリングを2個入れることができないため、1BB仕様のみとなります。)

ダイワ 14インパルト ラインローラーベアリング

14インパルトはラインローラー部分にマグシールドが入っていないので、簡単にチューニングができます。
ドライバーでネジを外し・・・。

ダイワ 14インパルト ラインローラーベアリング

追加ベアリングとワッシャーを組み込むだけで、簡単にチューニングができます。

ラインローラーの回転が良くなると糸ヨレが発生しにくくなりますので、糸のしなやかさが保たれ、糸さばきの操作がしやすくなります。


■ハンドルノブ2BB仕様ベアリングチューン

ダイワ 14インパルト ハンドルノブベアリング

ハンドルノブ部分は内側に黒いプラスチックカラーが1個入っておりますので、こちらをベアリングに交換するだけで、2BB化できます。
ノブの外側は純正ベアリングがもともと1個入っておりますので、ベアリングを1個追加することで2BB仕様になります。

ノブの中にプラスチックカラーがくっついている事がよくありますので、カラーが見当たらない!と思ったらノブの中を覗いてみて下さい。

ダイワ Xファイア

稀にノブの中に入っている黒いプラスチックカラーが、内部で引っかかってなかなか抜けない時があります。
この様な時にハンドルノブキャップリムーバーがあると、先端のL字の部分をノブの中に入れて黒いプラスチックカラーを引っかけることができますので、とても便利です。

※こちらのキットを取付するにあたって、マグシールドが内蔵されているパーツ(マグシールドの刻印がされている、ローター下の部分)には一切手を触れません。従いまして、作業中にマグシールドが抜けるようなことは一切ありませんのでご安心下さい。

※パーツを組み直して純正の状態にリールを戻すことも簡単に可能です。