アブ Revo オフセットアルミクラッチ CL-REV 【Aタイプ】 (Revo・LTX・LTZ・MGX・エリート・パワークランク等)

アブ Revo オフセットアルミクラッチ CL-REV 【Aタイプ】 (Revo・LTX・LTZ・MGX・エリート・パワークランク等)

販売価格: 5,580円(税別)

在庫なし
 商品説明

AbuGarcia Revoシリーズ対応のオフセットアルミクラッチです。
右ハンドル・左ハンドル共通ですので、どちらにもご使用できます。
AタイプとBタイプの2種類のデザインの中からお選び下さい。

重量:約2.9g


Revo オフセットアルミクラッチ
Revo オフセットアルミクラッチ
Revo オフセットアルミクラッチ

 カラーバリエーション

 Aタイプ
Revo オフセットアルミクラッチ Revo オフセットアルミクラッチ Revo オフセットアルミクラッチ
サファイアブルー スカイブルー レッド
Revo オフセットアルミクラッチ Revo オフセットアルミクラッチ Revo オフセットアルミクラッチ
ロイヤルパープル ピンク オレンジ
Revo オフセットアルミクラッチ Revo オフセットアルミクラッチ Revo オフセットアルミクラッチ
ゴールド シャンパンゴールド ブラック
Revo オフセットアルミクラッチ
ガンメタ

 適合機種

■Revo シリーズ各機種

LTX, LTZ, LT, MGX, ALT
ビッグシューターコンパクト
Elite 7/8, Power Crank 5/6
オーロラ, アカツキ
Elite, IB, CB, SX, S, Power Crank

 取り付け方法

Revo オフセットアルミクラッチ

まず、この状態までギアボックスを分解します。
特に難しいことはありませんが、部品を無くさないようにご注意下さい。

Revo オフセットアルミクラッチ

ここまで分解しておけば、リールを逆さまにしても部品がリールから外れることはありません。

Revo オフセットアルミクラッチ

レベルワインドの隙間からドライバーを入れてクラッチのビスを緩めます。

Revo オフセットアルミクラッチ

ビスを緩めたら、クラッチバーを抜き取ります。
この時、クラッチは切った状態の方がクラッチバーが抜けやすいです。

Revo オフセットアルミクラッチ

クラッチ部品が分解できました。

Revo オフセットアルミクラッチ

オフセットアルミクラッチに交換して組み戻します。
矢印のスライドワッシャーが外れないようにして下さい。

Revo オフセットアルミクラッチ

クラッチバーも元に戻します。

Revo オフセットアルミクラッチ

最後にビスを締めて。

Revo オフセットアルミクラッチ

簡単に交換できました。