【ソルティガ/SALTIGA】 LD50HS ホソマッチョスプール ガンメタ 【アウトレット】

【ソルティガ/SALTIGA】 LD50HS ホソマッチョスプール ガンメタ 【アウトレット】

販売価格: 12,800円(税別)

(税込: 14,080円)

希望小売価格: 16,000円

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　商品の特徴

HEDGEHOG STUDIO×UZU コラボレーションカスタムパーツ！

※製造時についてしまったわずかなキズ・汚れ品のため、アウトレット特別価格でのご提供です！
　 通常価格：16,000円　→　アウトレット価格：12,800円
　 スプールの性能にはまったく影響ございませんので、ご安心下さいませ。

◎製品スペック

素材：超々ジュラルミン　A7075
重量：87g　（純正スプール：112g　約78％軽量化）
糸巻量：純正比　約10％UP

◎対応機種

ダイワ　ソルティガLD50HS

〜 English　〜

◎Description

Material：Extra super duralumin　A7075
Weight：87g　（Normal spool：112g　78％Weight saving）
LineCapacity：10％UP

◎Compatible models

DAIWA SALTIGA LD50HS

（MADE IN JAPAN）
　取付方法

※プロトモデルのスプールにて説明しています。
製品版スプールにはロゴの印字はございません。



１）プリセットドラグノブを外します。（バネがあるので注意）



２）ネジを緩め、（４か所）フレームとサイドプレート側に分解
純正はマイナスなんだけど、ここをHEXに変えておいた方が絶対イイ！！
キャスティングは海水をスプレーするので、ネジが潮噛みしちゃったらナメちゃいます。
HEXスクリューも販売します。



３）ドライブシャフトピンとブレーキカラーの脱落に注意してそっと外す。
写真のようにスプールを立てて外す方が脱落を防げます。
スプール中央白いのがブレーキカラー
先端シャフトからピッと出てるのがドライブシャフトピン。
固定されていないのでなくさないように要注意！！



４）ドライブシャフトピンとブレーキカラーをなくさないように外して、
プラスドライバーでドラグクリックキャップをはずします。



５）ドライブシャフトなどのパーツを外します。



６）サイドプレート側も外し、ホソマッチョスプールを同じ手順で組み込みます。
組上げる時は、
クリックキャップ側　→　ハンドルプレート側
の順がトラブル少ないです。


続いて、注意点です。




７）ドライブシャフトピンはこの中央の溝に、ブレーキブロックの出具合や、脱落にも注意が必要です。



８）ドライブシャフトピンとブレーキブロックが落ちないように下から上へ、
スプールを片手で回しドライブシャフトピンをはめ込みます。
「パコッ」とはまります。



９）次はフレームとサイドプレートを組みます。
左ドラグプレートと右のカラーがギア的に噛み合う箇所がキモなんです。



１０）ドラグラチェットがこんなふうにズレてたりすることがあるのでご注意！！



１１）フレーム側にピンが付いています。脱落防止の為、
固めのグリスなどで、あらかじめ固定しておくことをお勧めします。



１２）フレームプレートを目印に、下から上へサイドプレート（ハンドル側）をはめ込みます。
この時、接合部を軽く当てた状態で、親指でスプールを軽く回すとギアがはまりやすいです。


ムリクリ押し込まないでもギアが噛み合えば「スッ」と入りますんで慎重に行きましょう。
あとは分解と同じ手順で慎重に組み立てます。

取付は自己責任でお願いします。
ご心配な場合はヘッジホッグスタジオ福岡メンテナンスセンターで有料の取付＆オーバーホールも行っております。