2012年11月

7件

レボ LTX.MGX,LT,ALTに取付可能なNEWパーツ、「レベルワインドチューブ」が新発売です。

今回からニューカラーとして「ピンク」を少量ですが製作しています。

左から、

・サファイアブルー
・スカイブルー
・レッド
・ロイヤルパープル
・ピンク
・ディープパープル
・オレンジゴールド

となります。

他のパーツも順次ピンクを追加していきますので、お待ち下さいね。

→ レボ LTX.MGX,LT,ALT用 レベルワインドチューブはこちら!

レベルワインドチューブはこの部分です。

取付にはギアボックスの分解が必要になります。

現在発売中のすべてのヘッジホッグLTXパーツを取付けするとこんな感じになります。

なお、クリック機能つきのオフセットカーボンスタードラグは年内の発売を目標にしております。

ご期待下さいませ!

スピニングリールからベイトリールまで、あらゆるサイズのスプールに対応することができる、

全7サイズのスプールケースが新発売です。

スペアスプールの保管用ケースなどにご活用下さいませ。

ハードプラスチック製ですので、ケースに入れておけばスプールにキズが付くこともありません。

特にオフショアではスペアスプールは必需品ですよね。

ソルティガ7000番・ステラSW20000番の大型スプールを入れる事もできますよ。

→ スプールケース 全7サイズはこちら!

DAIWA T3 AIR フルコンプリートキットの取付サンプルをアップしました。

定番どころはやはりレッドやロイヤルパープルの色味が合いますが、いかがでしょうか?

現在右ハンドル用のみの対応ですが、左ハンドル用も予定より早く今月中にリリースできる見込みです。

完成までもうしばらくお待ち下さいませ。

→DAIWA T3 AIR フルコンプリートキットはこちら!

DAIWA T3 AIR & T3 のドレスアップカスタムパーツが出来ました。

今回製作したパーツの中で↑の写真のウォームシールドというアイテムなのですが、

こちらは右ハンドル用と左ハンドル用があり、現在仕上がっているのは右ハンドル用のみとなります。

左ハンドル用は12月のリリース予定ですので、もう少々お待ち下さいませ。

T3の純正パーツはステンレス製が多く、ジュラルミン製パーツに交換することで軽量化もでき、見た目以上の効果がありますよ。

→DAIWA T3 AIR & T3 ドレスアップカスタムパーツはこちら!

大好評のNEW AIRベアリングに
ダイワ PX68・アルファスフィネスカスタム・TDジリオンJドリーム・TDジリオンHLC対応モデルが新発売です!

特にベイトフィネスリールに使用すると、AIRベアリングの真価をより体感できますよ。

PX68フィネススプールやプレッソスプールを取付した場合は、
同じリールでもベアリングのサイズが変わりますのでご注意下さいね。

(スプール側に取付するベアリングが変わります。)

ダイワ対応のAIRベアリングはスプールによって取付方向に指定があるものがございます。

詳しくはキットに付属の説明書をご確認下さいませ。

→かっ飛びチューニングキットAIR ダイワ対応モデルはこちら!

※STEEZ・T3 や、REVO LTX・エリート対応モデルは現在のところ2013年3月の発売を予定しております。

12ルビアス 2004・2004H・2506・2506H・3012・3012H 全機種のフルベアリングキット取付を確認しました!

どの機種も取付できるフルベアリングキットは共通になります。

現在市販されている、10セルテート・12ルビアス(2506・2506H)用のキットも内容物は同じですので、

すべての12ルビアスの機種に取付可能ですよ。

追加できるベアリングは、

ラインローラー ×1個
スプール受け(ドラグ) ×1個
スプール内蔵(ドラグ) ×1個
ハンドルノブ ×2個

の合計5個です。

ラインローラーのベアリングはノーマルの状態で純正ベアリングが1個入っていますので、
純正ベアリングを流用することで2BB仕様にすることが可能ですよ。

→12ルビアス用 MAXBBフルベアリングチューニングキットはこちら!