本日は、この時期のトラウトフィッシングにオススメな再入荷商品・ZPIのスピニングリール用カスタムハンドル・ファンネルのご紹介。
　
ラインナップは37.5㎜から0.5㎜ずつ長くなり50㎜までの全6タイプあり、弊社にも若干ではありますが再入荷してきました。
　
カラーはレッド・シルバー・ゴールドの3色。
　
メーカーによりますと、次回生産が未定との連絡も受けておりますので、気になられている方がいらっしゃいましたらお早めにご検討ください。
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/3645

本日は、18ブラストLT用フルベアリングチューニングキットに関しまして、一部訂正箇所が判明いたしましたのでご連絡です。
　
以前、専用キットを紹介した際、1つのキットで全番手対応ということで紹介したのですが、その後4000番&5000番と6000番でスプール内部のベアリングサイズが異なることが判明いたしました。
　
その為、キットを4000番&5000番用と6000番用の2種類として新たに作成を行っております。


・4000番&5000番用
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8589



・6000番用
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8539
　
一部不確かな情報があり、ご迷惑をお掛けいたしました。何かトラブル等が発生しておりましたらご対応させていただきますので、弊社までご連絡いただければと思います。
　
宜しくお願い致します。

本日は、アベイルから新発売されたシマノ用ハンドルロックナット単品のご紹介。
　
シマノ製ハンドルロックナットはアベイルから既に発売されていますが、それとは少し造りが異なっています。
　
簡単に言うと、ロックナット本体のレンチがあたる六角部位の高さが新商品のほうが低く設計されています。
　
これは、昨今のシマノ製ベイトリールの主流になっている、プラスチックカバーによるロックナットの固定方式に対応する為です。




　
従来ならば、ロックナットはリテーナーという薄い板で固定されていたのでナットのサイズさえあればどのようなデザインのモノでも取り付けが可能だったのですが、新しいプラスチックカバー方式に変わったことでサイズが変わり、今までのロックナットはほぼすべて取り付けが不可能でした。
　
それに対応したロックナットが、今回発売されたこの商品です。
　
これにより、カラーカスタムした場合、どうしてもロックナット部分だけ色の変更が出来ずイマイチ統一感が出なかったのですが、より突っ込んだカスタムが可能です！
　
カラーバリエーションも随時増えるとの事ですので、是非ご活用ください！
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8586

本日は、18バスライズ用のベアリングキット第2弾、ドライブギア軸用1BBベアリングキットのご紹介。
　
ハンドルやドライブギヤを固定するドライブギア軸の根元には、多くのリールにはベアリングが組み込まれていますが、18バスライズにはプラスチックカラーが取り付けられています。
　
そのカラーをベアリングに交換することで巻き心地などを向上させようというのが、今回のキットです。
　
取り付けの為に少し分解をする必要がありますが、基本性能向上が狙えるお勧めキットです。
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8547

本日は、シマノから発売された新作ベイトリール・18バスライズ用ハンドルノブベアリングチューニングキットのご紹介。
　
今回のバスライズはハンドルノブがハイエンドモデルと同じネジ固定式に変更されている為、ノブの交換なども可能となっています。
　
そして、純正状態ではノブ内にはプラスチックカラーが組み込まれていますので、此方をベアリングに交換することでより軽やかな巻き心地を得ることが可能です。
　
細かい点でも前モデルの12バスライズよりグレードアップしております。是非カスタム入門機としても楽しんでいただければと思います。
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8546

本日は、18ベイゲーム用のスプールベアリング用キットのご紹介。
　
18ベイゲームのスプールベアリングサイズは、1040ZZ&1030ZZサイズとシマノ製リールの中では珍しい組み合わせとなります。
　
本来ならば、専用ページを作成するところですが、今回は新しい試みとして商品ページの中でベアリングタイプを選択する方式にて販売を行っております。
　
この商品を含め、今後改善のために従来と異なるページ表記によって販売を行うこともあるかと思いますが、ご理解をいただければと思います。
　
なお、1040ZZサイズという特殊サイズを使う都合上、弊社キットも種類が限られますが、18ベイゲームはソルト用ベアリングでありますので、より防錆性能や回転性能が高いAIR HDベアリングがオススメです。
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8545

本日は、18ベイゲーム用のドライブギア軸用1BBベアリングキットのご紹介。
　
このキットはあまり見かけないタイプのキットなのですが、ハンドルやメインギアを固定している軸の根元にあるプラスチックカラーをベアリングに交換するキットになります。
　
大体のベイトリールには、ここには最初からベアリングが組み込まれているのですが、ソルト用リールの一部には入っていない場合があります。
　
目立たない部位ではありますが、ハンドルの巻き心地などに直結するところですので、出来れば交換をオススメいたします。
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8544

本日は、シマノから発売されたソルトウォーター用ベイトリール・18ベイゲーム用のハンドルノブベアリングキットのご紹介。
　
このリールは、ハンドルの違いで2タイプラインナップがあり、ひとつは大型丸型ノブが１つついたシングルハンドルタイプ、もうひとつは中型丸型ノブが２つついたダブルハンドルモデル。
　
その為、キットの選択肢を2タイプ用意しておりますので、お間違えのないようご選択いただければと思います。
　
なお、シングルハンドルモデルはソルトウォーター用のシマノBタイプ、ダブルハンドルモデルは一般的なシマノAタイプのベアリング構造で、それぞれ搭載できるベアリングサイズが異なりますので使いまわし等は出来ませんんでご注意ください。
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8543

本日は、少し前に発売されたリールになりますが、シマノ製ソルトウォーター用リールである16グラップラーBB用ハンドルノブベアリングチューニングキットのご紹介。
　
このリールのハンドルノブ内には、ベアリングが1つも入っておりませんので、1つのノブ内に2個ずつ、計4個のベアリングを組み込むことが可能です。
　
ベアリングサイズは、740ZZと多くのハンドルノブベアリングに使われているものと同じサイズですので、ハンドルノブごと交換するのもオススメです。
　
今回もベアリングタイプは、淡水用・海水用とございますが、リールの用途を考えますと海水用のHRCBベアリング推奨です。
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8542

本日は、2018年10月に新発売となったダイワ製ショアジギ・キャスティングゲーム対応スピニングリール・18ブラスト用フルベアリングチューニングキットのご紹介！
　
追加出来るベアリングは計4個。
　
ラインローラー内に1個、スプール内に1個、ハンドルノブ内に2個となっています。
　
なお、別商品になりますが、ハンドルスクリューキャップ系の商品は、現在発売されているどのタイプも取り付けが出来ない為、カスタムは不可能です。
　
ソルトウォーターでの使用がメインとなるかと思いますので、ベアリングは防錆性能が高いHRCBがお勧めです。LTコンセプト搭載によって向上したその性能を、フルベアリング化することで、さらに体感いただければ幸いです。
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8539

本日は、弊社でも前から取り扱っているSLP WORKS製RCS EVAパワーライトノブシリーズに、新色のゴールドが追加発売されましたのでご紹介です。
　
元々、ガンメタ系のカラー1色で、Sサイズ・Mサイズ・Lサイズの3タイプがラインナップされていましたが、それぞれのサイズにゴールドが追加されています。
　　
色味は、弊社カラーで言うところのシャンパンゴールド系の明るいゴールドで、18フリームスのような黄色味が強いタイプではありませんので、ご注意ください。

・パワーライト Sサイズ
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/3298
・パワーライト Mサイズ
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/3299
・パワーライト Lサイズ
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/3300

本日は、スタジオコンポジットから新発売となった栗田学モデル・RC-SC EX PLUS "WORLD BREAKER"のご紹介。
　
ハンドル長は92㎜。ハンドルノブには特殊ラバーコーティングされた特注大型カーボン製ノブが搭載。
　
ハンドル本体の厚みもあり、ハンドルシャフトにもソルト用の太軸タイプが搭載されているなどかなり高い剛性を持っています。
　
ハンドルタイプは、今年からの新デザインである、シマノ軸とダイワ軸どちらにも対応するタイプになっており、幅広いリールに取り付けが可能です。
　
大きさも剛性も、恐らく現在発売されているカスタムハンドルの中では最強クラス。
　
是非、琵琶湖でのモンスターハンティングでお使いいただければと思います。
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8532

本日は、投げ釣り用リール・16スーパーエアロ キススペシャル用純正ラインローラーのご紹介。
　
弊社でもここ数年から投げ釣り用リールのカスタムパーツやメンテナンスパーツに力を入れておりますが、今回もその一環となります。
　
他の魚種用リールと比べると、カスタムパーツの種類が少なく、どうしてもメンテナンス系のパーツに偏りがちになってしまうのが悔しいところですが。。。
　
とりあえず、16スーパーエアロに関しましても、メンテナンスパーツから順次取り揃えていきますので、ご期待いただければと思います。
　
なお、このラインローラーは各リールごとの専用設計となっておりますので、ご注意ください。
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8501

本日は、アベイルから新発売となった15アルデバランBFS XG リミテッド用マイクロキャストスプール・ALD15LTD18TRのご紹介。
　
元々ベイトフィネス用に開発・瀬系されているリールですが、渓流や管理釣り場などのトラウト特化モデルとして開発されたのが、このTR(トラウトスペシャル)モデルです。
　
ブランキング構造の恩恵でスプール自重がかなり軽量に作られていますので、トラウトフィッシングで使う軽めのルアーも快適に使用可能です。
　
カラーは、ブラックとレッドの2色。ラインキャパは6lb-50m。
　
なお、TRモデルはレギュラーサイズのトラウトとのファイトを想定して開発がなされていますので、それ以上の負荷がスプールに掛かるバスフィッシングなどには不向きとなっておりますので、ご注意ください。
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8500

本日は、18ステラに組み込まれている純正ラインローラーのご紹介。
　
14ステラあたりから、ラインローラー本体の内部にベアリングが1個組み込まれている構造になりましたが、18ステラからはさらに特殊防水グリスを封入する構造に進化してようです。
　
ラインローラー表面にも、ラインとの摩擦軽減の為に特殊な表面処理がされているとのことです。
　
あまり目立たない部分ではありますが、こういう部分でも14ステラと比べ変化があるようです。
　
此方のパーツも、弊社常時在庫品として取り扱っていきますので、ご入用の際には宜しくお願い致します。
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8488
　

本日は、18キャタリナTW用のハンドルノブベアリングチューニングキットのご紹介。
　
先日、ウォームシャフト部に2個ベアリングを組み込み可能と紹介しましたが、その他にハンドルノブ内部にもベアリングを1つにつき2個ずつ、計4個取り付け可能です。
　
純正状態では、ノブ内にまったくベアリングがはいっていないことになりますので、交換していただければ巻き心地もかなり改善されるかと思われます。
　
リールの使用用途的に、ベアリングタイプは此方も防錆性能に優れたHRCBがオススメです。
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8464

今回は、今年モデルのリールに焦点を当ててリールカスタム例を挙げていってみようかと思います。




選んだリールは18ジリオンTW HD。

ベースモデルとなったジリオンTWをより堅牢に、太いラインも大量に巻け、ヘビーカバーでもヘビーウエイトのルアーでも快適に使えるというHD(ヘビーデューティ)仕様。

ハンドルもパワーフィッシングに対応した100㎜サイズ、通常平ノブより大型でさらに握りやすくなっている円柱型ノブが標準で搭載されているという豪華仕様でカスタムする余地は無いように思われるかもしれませんが、ジリオンシリーズの派生モデルということで、カスタムパーツを取り付ける余地はあります。

まあ、前回ご紹介しました17タトゥーラSV TWよりは取り付けできるパーツがかなり限られてしまいますが(^ ^;)

ちなみに、純正状態は下写真です。





それでは、早速パーツを組み込んでいきたいと思います！

まずはコチラ！

商品名	金額(税抜)
ジュラルミンビス 7-7-7	660円
レベルワインドキャップ	660円
レベルワインドシャフト TA	660円
メカニカルブレーキノブ ZTW	1,980円
ハンドルロックボルト STZ	980円
かっ飛びチューニングキット 【1150AIR HD＆1030AIR HD】	3,680円
ハンドルノブ+2BBキット(SHG)	1,440円

表1

合計：10,060円(税抜)


ヘッジホッグスタジオ製カラーパーツでカラーカスタム&ベアリング追加をした場合の試算です。



まず、カラーパーツですが、旧ジリオンTWと比べて取り付け出来るパーツ数が減っております。

・サイドカバープレートの固定方式が変更されている為ブレーキダイヤルスクリューは取り付け不可。

・純正ハンドルのリテーナーの形状が独自規格のものになっておりますので従来のリテーナーは使用出来ずボルトのみ使用可能。

・スタードラグは弊社のオフセットスタードラグ SD-ZTW-SFが取り付け可能です。

・メカニカルブレーキノブは、今回は弊社のメカニカルブレーキノブ ZTWを組み込んでおりますが、次回生産未定の商品の為在庫が無くなりますと再現が出来なくなる場合がございます。また、SLP WORKSから発売されているメカニカルブレーキノブLという商品も取り付けが可能です。

・スプールは、今回純正スプールをそのまま組み込んでいますが、SLP WORKSから発売されているRCS ベイトキャスティング 1514 HLCスプールとRCS ベイトキャスティング 1516 HLCスプールが取り付け可能と公式HPにて発表されています。ということは、ジリオンTWの純正スプールも組み込み可能と言うことですので、より遠投をしたい時や少しラインキャパを減らしたい時などには、スプールを交換することで対応は可能と思われます。なお、スプールカラーはブラック系とガンメタ系ですのでどのカラーパーツとも比較的合わせやすいかと思われます。

・ハンドルノブキャップも対応する商品がありませんので純正品をそのまま使用。

・レベルワインドキャップ・レベルワインドシャフト・ジュラルミンビスは従来品が取り付け可能。

弊社の18ジリオンTW HDはハイギアモデルなので、純正リテーナーのレッドに合わせて、取り付けたパーツはすべてレッドで統一しています。



次に、ベアリングカスタムに関しましてですが、

・スプールベアリングは1150&1030サイズ。

・ハンドルノブ内には、ベアリングが1個、プラスチックカラーが1個入っておりますので、プラスチックカラーをベアリングに交換する為のキットを用意しています。

・ウォームシャフト部には、最初からベアリングが組み込まれていますのでキットは用意しておりません。



以上が、18ジリオンTW HDのリールカスタムに関する概要です。

カスタムする箇所は少ないですが、リール本体のカラーがブラック&ガンメタとかなり渋い配色でありながら、他のカラーと合わせやすいですし、スプールもタイプ違いが何種類かありますので、好みのセッティングを出しやすいと思います。



さて、ここまではカラーパーツをメインにしてカスタム例を紹介させていただきましたが、今回はここからさらに突っ込んでハンドルノブとハンドル本体のカスタムバリエーションを数パターンご紹介させていただきます。

18ジリオンTW HDには、元々パワーフィッシングに対応する為に通常より大きめのハンドルノブと長いハンドルが標準状態で取り付けられているのは先に述べたとおりです。

ですが、カスタムノブの中にはより大型のノブも発売されており、よりパワーフィッシングに対応するセッティングにすることも可能です。



まずは、

商品名	金額(税抜)
ジュラルミンビス 7-7-7	660円
レベルワインドキャップ	660円
レベルワインドシャフト TA	660円
メカニカルブレーキノブ ZTW	1,980円
ハンドルロックボルト STZ	980円
かっ飛びチューニングキット 【1150AIR HD＆1030AIR HD】	3,680円
ハンドルノブ+2BBキット(SHG)	1,440円
カーボンチューブ EVAノブ R25L ×2ヶ	7,200円

表2

合計：17,260円(税抜)


表1のカラーパーツとベアリングカスタムの内容に、スタジオコンポジット製ハンドルノブを交換した場合の例です。

今回取り付けたR25Lノブは、スタジオコンポジット製ノブの中では小さい部類に入りますが、18ジリオンTW HDの純正ノブより大きいのでよりグリッピング力を増すことが出来ます。

また、ハンドルノブキャップ部がアルマイト処理されていますので、カラーカスタムにより一体感を出すことが可能です。



続きましてはコチラ

商品名	金額(税抜)
ジュラルミンビス 7-7-7	660円
レベルワインドキャップ	660円
レベルワインドシャフト TA	660円
メカニカルブレーキノブ ZTW	1,980円
ハンドルロックボルト STZ	980円
かっ飛びチューニングキット 【1150AIR HD＆1030AIR HD】	3,680円
ハンドルノブ+2BBキット(SHG)	1,440円
RCS パワースクエアコルクノブ×2ヶ	6,400円

表3

合計：16,460円(税抜)


今度は、ハンドルノブをSLP WORKS製パワースクエアコルクノブに交換した例です。

依然として人気の高いコルク製で、大型ノブといえば丸型が多い中、スクエア(四角)型になっている少し珍しいタイプです。

握り心地なども丸型ノブとも平ノブとも違いますので、今までのリールの使い心地に違和感がある方は一度試してみる価値があるかもです。



さらにコチラ。

商品名	金額(税抜)
ジュラルミンビス 7-7-7	660円
レベルワインドキャップ	660円
レベルワインドシャフト TA	660円
メカニカルブレーキノブ ZTW	1,980円
ハンドルロックボルト STZ	980円
かっ飛びチューニングキット 【1150AIR HD＆1030AIR HD】	3,680円
ハンドルノブ+2BBキット(SHG)	1,440円
EF30 ×2ヶ	11,000円

表4

合計：20,060円(税抜)


今度は、メタル製ハンドルノブであるリブレ製EF30に交換した例です。

18ジリオンTW HDのボディにガンメタカラーのパーツが多いので、メタル製のノブとあわせても違和感があまりありません。

例では、適度な大きさの丸ノブということでEF30を選択しましたが、平型の大型ノブのほうが好みという場合はFino+というノブも販売されていますので、気になられる方は是非試してみていただければと思います。



そして最後は、パワー系のカスタムハンドルでノブとセット売りされているものからコチラの商品！

商品名	金額(税抜)
ジュラルミンビス 7-7-7	660円
レベルワインドキャップ	660円
レベルワインドシャフト TA	660円
メカニカルブレーキノブ ZTW	1,980円
ハンドルロックボルト STZ	980円
かっ飛びチューニングキット 【1150AIR HD＆1030AIR HD】	3,680円
カーボンクランクハンドル RC-SC EX 88 【山田祐五限定モデル】	22,000円

表5

合計：30,620円(税抜)


ハンドルをまるごとスタジオコンポジット製のカスタムハンドルに交換した例です。

元々の製品コンセプトが剛性重視なので、取り付けるとハンドルの主張がハンパないですが、かなり重量級のルアーでも余裕を持って操作できそうな雰囲気があります。

リテーナーやハンドルノブキャップもアルマイトパーツ化されていますので、カラーパーツとしての役割も十分果たしてくれています。

こうやって見ると、ハンドルやハンドルノブの選択でリールの印象が大きく変化することが分かっていただけると思います。



以上となりますが、如何でしたでしょうか？

今回は、18ジリオンTW HDは本体に組み込めるカスタムパーツが少ないので、種類が豊富にあるハンドルノブとハンドルに焦点を当てた内容にしてみました。

パワー系のハンドルノブはサイズが大きめということもあり、単体価格が標準サイズのノブより少し高めなのがネックなのですが(汗)、大きいパーツだけあって交換する前と後ではリールの印象をガラッと変えることが出来ますので、気分転換感覚で交換してみるのも面白いかと思います！

ノブだけならばプラスドライバー1本で交換可能ですので、カスタム初心者の方にもオススメです！

本日は、ダイワから新発売されたソルトウォーター用ベイトリール・18キャタリナTW用ウォームシャフトベアリングチューニングキットのご紹介。
　
このリールは、ベースモデルがジリオンTW HDで(細かいところのデザインやパーツ構成は異なりますが)、カラーパーツもほぼ類似した内容の構成になっています。
　
ウォームシャフト部にも、プラスチックカラーが2個入っておりますが、構造やサイズ自体は従来のジリオンシリーズと同じですので、組みつけられるベアリングサイズや取り付け方法は同じです。
　
ということは、軽いオーバーホール的な作業が必要ということでもあるのですが。。。
　
なお、リールの仕様用途やフィールドを考慮しますと、ベアリングタイプは防錆性能の高いHRCBタイプがオススメです！
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8463

本日は、シマノから去年発売された17サハラに、新たに500番が発売されたので、その対応キットのご紹介。
　
キットは、ラインローラー1BBチューニングキットとハンドルノブ2BBキットの2点。
　
1000番以上は、16ナスキーなどと同じ新しい構造のラインローラーキットでしたが、500番は従来の1BBキットが適合します。
　
ハンドルノブBBは従来と同じサイズのベアリングを2個組み込みます。
　
去年のサハラでの発売から各モデルでラインナップが充実してきている500番台。
　
今まで使われたことがない方は、この機会に如何でしょう？
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8465

本日は、ダイワから新発売となったアジング専用リール・18月下美人MX用フルベアリングチューニングキットのご紹介。
　
ベアリングを組み込める箇所は、ラインローラー部に1個とハンドルノブ内部に2個の計3個。
　
スプールシャフト部には、純正状態で新機構という形でベアリングが2個組み込まれていますので、ドラグ性能は問題ないと思われます。
　
アジング用ですので、ベアリングタイプは防錆性能の高いHRCBがオススメ。
　
ハンドルスクリューキャップは、弊社製で言うところのBタイプが適合しますので、色々いじり甲斐のあるリールです。　
　
是非お好みでカスタムされてみてください！
⇒https://www.hedgehog-studio.com/product/8462